Željeznički salon

• Vlak unutarnja

Međunarodni željeznički salon „EXPO 1520” održava se svake dvije godine. To je tako MAX, samo o vlakovima. S Maks željeznica ujedinjuje ne samo učestalost jednom u dvije godine, ali kvaliteta sudionika. Posjetitelji su ohrabreni da pogledate sva tri žvakao i zastarjeli.

Naravno, neki stručnjaci su u ovoj hrpi otpadaka svojih dijamanata, ali samo posjetitelj ovdje učiniti ništa. Željeznice vuče na Scherbinka neke čudne automobile koji su postali zastarjeli prije 20 godina, iz godine u godinu mijenja samo boju i dizajn presvlaka. Putnički promet je zastupljena uglavnom vrlo loše.

Ali nešto zanimljivo je još uvijek tamo. Počnimo s izgledom podzemne željeznice, koji je donio Siemens. To su vlakovi će uskoro biti moguće roll putnici Moskva metro:

Željeznički salon

Ovdje je vlak iz Siemensa.

Željeznički salon

U vozačke kabine.

Željeznički salon

unutarnjih mi se nije svidjelo. No, to izgleda, Siemens sada prikupljanje komentare da se poboljša.

Željeznički salon

Sve se čini malo nespretno. Nosači za sjedalo čini jedan dizajner, drugi rail, trim općenito izabrati čišći.

Željeznički salon

Neka rješenja su vrlo kontroverzna, na primjer, izazivaju putnici sjede tamo.

Željeznički salon

No, semafor sa stanicama vrlo hladnim i informativne.

Željeznički salon

U principu, Siemensu imaju posla. Usput, oni žele staviti raspored na jednom od trgova u Moskvi, tako da će uskoro biti moguće vidjeti automobil za svakoga.

Lokomotiva. Moram reći, ja stvarno ne razumijem tehničke podatke prikazane na kabini vlaka. Moje mišljenje je vrlo amaterski. Možda je to proboj ... ali nisam cijeniti.

Željeznički salon

Možda je to neka vrsta super-lokomotiva koja će uskoro osvojiti svijet

Željeznički salon

Jedno je sigurno - to je ružno.

Željeznički salon

Sada prijevoz putnika. Ovo je naš dizel vlak iz Metrovagonmash.

Željeznički salon

prigradskog vlaka, gdje nema električne energije.

Željeznički salon

Čini slatko.

Željeznički salon

br interijera. U Rusiji, oni ne znaju kako dizajnirati interijere automobila.

Željeznički salon Željeznički salon

Ovaj dvokatni automobili željeznice. Oni su se već koristi.

Željeznički salon

U roku od svega kao jeftini poslovni centar. Brrr ...

Željeznički salon

Što je to?

Željeznički salon

WC ...

Željeznički salon

WC za osobe s invaliditetom.

Željeznički salon Željeznički salon

A to je auto za međunarodne komunikacije. Istražiti.

Željeznički salon

Nikad nisam vidio takve stvari za djecu. Zanimljivo je da u svojim redovnim vlakovima dati?

Željeznički salon

Ovaj automobil izgleda lijepo, čak i ima Otpad ispod stola.

Željeznički salon Željeznički salon

WC.

Željeznički salon

hodnik. Nakon željeznice promijenio korporativnog stila, svi su počeli bojiti sivo. Sada je automobil hodnik poput vatre tijek istog jeftini ureda centra. Gdje slatka zavjesa? Gdje lijep tepih? Gdje je duša? Kakav drugorazredni plastike sive bezličnu sranje pokušava vparit putnika? Ubili su sve romantiku željeznice.

Željeznički salon

Jedino objašnjenje za činjenicu da sve čine sive do Vodiči i Yakunin mogu biti maskirana u vagone i stapaju sa zidova.

Željeznički salon

I ovo je dizel vlak Flert. Bio je ovdje prije 2 godine na malo drugačiji verziji. Flert je izgrađen posebno za estonski željezničkog operatera Elron.

Željeznički salon

Izgleda lijepo.

Željeznički salon

suspenzija Location bicikla.

Željeznički salon

U unutrašnjosti.

Željeznički salon Željeznički salon

poslovne klase salon.

Željeznički salon

WC.

Željeznički salon

Prijelaz između vozila.

Željeznički salon

To su vlakovi.

Hodanje na željezničkoj salona „EXPO 1520” razumjeti da su naši vlakovi su tako daleko iza vremena, čak i na izložbi imaju što pokazati. Svjetlo na kraju tunela u očima. U svakom europskom izlaganja stanica puta strmiji i više zanimljiv.